Die ersten schleudergeschmiedeten Räder für Serienmotorräder
Ein vorgeformtes Aluminiumrad ist an einer runden Vorrichtung befestigt und beginnt sich auf einem Dorn zu drehen. Ein Brenner auf der einen Seite zündet und erwärmt den Radkörper, während eine Rolle auf der anderen Seite herausragt und die Felgen durch Drücken gegen das Rad zu formen beginnt. Es bewegt sich wie eine menschliche Hand auf und ab und streckt und formt das Aluminiumwerkstück.